¿Qué pasa si mi carro es declarado pérdida total?

Si chocaste y tu turismo sufrió daños, el acompañamiento que vas a recibir de la empresa de seguros tendrá dependencia de la póliza que hayas contratado. Si el encontronazo que recibió tu vehículo fue grande, probablemente ahora mismo te estés preguntando: ¿Qué sucede si mi carro es proclamado pérdida total? Prosigue leyendo, enseguida te lo vamos a argumentar.

Índice del Producto [Mostrar]

• 1 ¿Qué sucede si mi carro es proclamado pérdida total?
• 2 ¿Cuándo y porqué se establece que un carro dañado es una pérdida total?
• 3 ¿Cómo establece el ajustador el valor del carro?
• 4 Qué sucede si mi carro es proclamado pérdida total: Cuestiones frecuentes
  • 4.1 ¿Puedo proteger mi carro y repararlo?
  • 4.2 ¿Se acrecentará la prima de seguros tras un hecho?
  • 4.3 ¿Cuánto tardaré en recibir mi cheque?
  • 4.4 ¿Probablemente la compañía de seguros me adquiera un carro nuevo?

¿Qué sucede si mi carro es proclamado pérdida total?

Si tu carro quedó inutilizado debido al golpe, vas a deber entenderte con la compañía de seguros y esto en determinados casos puede ser bastante agobiante. 

Es escencial que ganes tiempo informándote lo mucho más bien que se logre de todo este avance. Debes saber algunos términos, métodos que se tienen que hacer y tu situación como asegurado frente a un avance de pérdida total. Resumiendo, es recomendable que poseas la menor proporción de inquietudes posible en el instante en que enfrentes este avance.

¿Cuándo y porqué se establece que un carro dañado es una pérdida total?

Las compañía de seguros determinan, según la evaluación de un perito, si tu carro dañado califica para una pérdida total. Las principales causas por las que el carro es proclamado pérdida total son las próximas:

• Las reparaciones urgentes urgentes no garantizan que el carro reparado ande indudablemente. 
• Las reparaciones urgentes urgentes que se precisan  para poner el carro en insuperables funciones exceden el valor de venta del carro.
• Actualmente, las diferentes leyes estatales establecen renglones en los que se establece si un carro chocado es pérdida total. Según las normativas de los estados, el valor de un carro chocado tienen la oportunidad de mudar desde el 50% del valor del vehículo antes del hecho en Iowa hasta el cien% en Texas. Este porcentaje se conoce como el umbral de pérdida total. 

Fórmula de pérdida total que utilizan algunos estados: el valor de las reparaciones urgentes urgentes considerablemente más el valor de la gentuza del turismo debe igualar o exceder al valor del vehículo antes del hecho.

En el próximo cuadro se apunta el porcentaje de umbral de pérdida total de cada estado,además de la ley que lo establece y algunas otras causas socorrieres. 

Antes de comenzar a ojearlo, es fundamental que sepas que un vehículo con título de salvamento es aquel que fue proclamado pérdida total por la una parte de una compañía compañía de seguros, esto merced a un robo, colisión u otra razón que forme la compañía de seguros.

ESTADOPORCENTAJELEYES PÉRDIDA  TOTAL CUANDOALABAMA75%Ala. Stat. Sección 32-8-87 (d)El daño al vehículo es mayor al 75% del valor minorista en el instante antes del daño. El vehículo es «recuperado» en el instante en que: (1) el bastidor o el motor se retiran y no se reemplazan en el momento, o (2) en el instante en que la compañía de seguros ha comprado una pérdida total del vehículo. La aseguradora compra el vehículo al asegurado por el valor justo de mercado del salvamento y después solicita al estado el título de salvamento.ALASKAFórmula de pérdida total (TLF)Obligación de la empresa de seguros de hallar el título de un vehículo irreparable.El valor de reparar los daños al vehículo excede el valor del vehículo o el valor asegurado. No hay una definición legal de «vehículo de salvamento». El vehículo es un «vehículo despedazado» en el instante en que está tan dañado que no puede usarse sin una reparación o reconstrucción esencial. La empresa de seguros que asegura la pérdida total del vehículo debe marcar la palabra «basura» en el título y ofrecer el título al estado. Esto se aplica para una «pérdida total real» o una «pérdida total edificante».Administración de Alaska. Tit. De código 2, sección 92.170.ARIZONAFórmula de pérdida total (TLF)ARS § 28-2091 (T) (4)Si la compañía compañía de seguros establece que es antieconómico reparar el vehículo, este pasa a ser un vehículo de salvamento.ARKANSAS70%ACA § 27-14-2301 (6) (B)El valor del daño al vehículo es mayor al 70% del valor minorista en el instante antes del daño o al del vehículo con daño por agua.CALIFORNIAFórmula de pérdida total (TLF)Martínez v. Ingresar. Rent-A-Car Co., 13 Cal. Rptr.3d 857 (Cal. App. 2004).Un vehículo es una pérdida total en el instante en que el valor de reparación excede el valor del vehículo antes de la reparación del vehículo.California. Veh. Código  544.«Pérdida total» significa alguno de las próximas opciones:California. Veh. Código § 11515(a) Un vehículo que la empresa aseguradora considere antieconómico de reparar y no sea reparado; o(b) Un vehículo que no es económicamente viable reparar por el que una compañía de seguros logró un pago de pérdida total, de esta manera sea que el vehículo se repare después o no, si antes o tras llevar a cabo el pago, la compañía de seguros logra el acuerdo del reclamante a la proporción de la liquidación de pérdida total, y asimismo comunica al cliente que, de conformidad con la subdivisión (a) o (b) de § 11515, la liquidación de pérdida total debe informarse al DMV, que emitirá un certificado de salvamento para el vehículo .California define un vehículo recuperado como uno que fue totalmente destruido o dañado más allá de lo que la compañía compañía de seguros está dispuesta para abonar para repararlo, con lo que el dueño nunca lo repara. En dependencia de su estado, puede ocurrirle diferentes cosas al automóvil.Una de ellas es que el título se canjea por un Certificado de Salvamento emitido por el DMV.CAROLINA DEL NORTE75%NCGSA § 20-71.3 (d)El valor de reparación del vehículo es el 75% o considerablemente más de su valor justo de mercado antes del hecho. Cualquier vehículo dado como pérdida total por la empresa de seguros debe tener el título y la tarjeta de registro marcados como «Reclamación de pérdida total».CAROLINA DEL SUR75%Código SC Ann. Sección 56-19-480 (G)El valor de reparación del vehículo excede el 75% del valor justo de mercado del vehículo.COLORADOcien%CRS § 42-6-102 (17) (C)El valor de reparación del vehículo excede el valor justo de mercado minorista. El valor de venta al público está exacto por fuentes aceptadas por la industria de seguros.CONNECTICUTFórmula de pérdida total (TLF)CGSA § 38a-353La empresa de seguros debe emplear el promedio de N.A.D.A y una fuente agregada aprobada La pérdida total es en el instante en que el valor de reparación o salve del daño iguala o excede el valor total. Una vez proclamado «pérdida total» por la compañía empresa de seguros, pasa a ser  un «vehículo de salvamento».DAKOTA DEL NORTE75%NDCC § 39-05-20.2El daño del vehículo excede el 75% del valor minorista del vehículo exacto por N.A.D.A. Se excluyen los daños por cristales y granizo.11 NC Admin. Código 4.0418DAKOTA DEL SURFórmula de pérdida total (TLF)SDCL § 32-3-51.19La empresa de seguros o autoaseguradora establece una pérdida total.DELAWAREFórmula de pérdida total (TLF)21 Del. C. § 2512La empresa de seguros establece si el vehículo es una pérdida total. Entonces pasa a ser un «vehículo de salvamento».DISTRITO DE COLUMBIA75%Código DC § 50-1331.01 (12) (A)El daño al vehículo excede el 75% del valor minorista antes del daño. No hay ley de salvamento en DCFLORIDALa pérdida total en Florida es ligado de cuándo y bajo qué ocasiones se precisa un título de salvamento. «Salvamento» significa que un vehículo de motor o una casa móvil inteligente capaz es pérdida total. Un vehículo es una pérdida total en el instante en que:FSA § 319.30 (1) (t)Sin embargo, el transportista puede declarar el vehículo como una pérdida total en dependencia de si suponen que aceptar la pérdida total precisa menos dinero que el valor de reparación. Es una resolución empresarial. Si el asegurado y la aseguradora acuerdan reparar, en lugar de substituir, el vehículo no es una pérdida total. Sin embargo, si el valor real de reparación excede el cien% del valor de reemplazo, el vehículo debe pasar a ser «Vehículo con pérdida total». Por ende, el vehículo puede repararse hasta el cien% del ACV antes que la ley demande la marca del título. El «80%» simplemente significa que si el valor de reparar un vehículo dañado es el 80% de su valor o considerablemente más, entonces si el vehículo es proclamado pérdida total por la compañía empresa de seguros, que el título de salvamento devuelto en el salvamento será un «Certificado de Destrucción» a nombre de la compañía de seguros y no seleccionable para ser restaurado.Vehículo asegurado: en el instante en que la aseguradora le paga al dueño para que reemplace el vehículo por uno similar o en el instante en que realiza el pago por robo del vehículo.FSA § 319.30 (3) (a) (1) (a) (b)La empresa aseguradora no debe sugerir pérdida total a un vehículo más allá de que  los costos de las reparaciones urgentes urgentes superen el 80% del ACV. El estatuto no lo precisa, pero la mayoría de las compañías lo usaron como regla establecida.Vehículo no asegurado: en el instante en que el valor, en el momento de la pérdida, de reparar o reconstruir el vehículo es el 80% o considerablemente más del valor de reemplazar el vehículo de motor dañado por uno similar.GEORGIAFórmula de pérdida total (TLF)Ga. Code Ann. § 40-3-2 (11)El vehículo está dañado en la medida en que su restauración a una condición operativa precisa la sustitución de 2 o considerablemente más elementos principales.HAWAIFórmula de pérdida total (TLF)Baya de espino. Rev. Stat. § 286-48La compañía de seguros establece si un vehículo es reparable o si es una pérdida total, debe tener daños materiales en el bastidor del vehículo, la composición unificada o el sistema de suspensión, y el valor de reparación del daño excede el valor de mercado.IDAHOFórmula de pérdida total (TLF)Código de Idaho § 49-123 (2) (o)El valor de las piezas y la mano de obra menos el valor de salve hace que sea antieconómico reparar o reconstruir.ILLINOISFórmula de pérdida total (TLF)625 ILCS § 5 / 3-117.1 (b)La compañía empresa de seguros establece en el instante en que el vehículo es de salvamento / pérdida total. No se aplica en el instante en que hay daños por granizo o un vehículo que tenga nueve años o considerablemente más de antigüedad. El vehículo es de «salvamento» en el instante en que la compañía de seguros paga la pérdida total.INDIANA70%IC § 9-22-3-3El valor de reparación del vehículo es superior al 70% del valor justo de mercado antes del daño o la compañía de seguros establece que es imposible repararlo y paga la pérdida total.IOWA50%ICA § 321.52 (4) (d)La obligación de divulgación de daños se activan al 50%. Si el valor de reparación del vehículo es superior al 50% del ACV, entonces el vehículo debe tener una declaración de daños en el título y se convierte en «vehículo despedazado o recuperado».KANSAS75%KSA § 8-197 (b) (2) (B)El valor de reparación del vehículo es un 75% mayor que el valor justo de mercado en el momento en el momento antes de su hecho.KENTUCKY75%KRS § 186A.520 (1) (a)El valor de las piezas y la mano de obra para reconstruir el vehículo a la condición previo al hecho excede el 75% según lo por defecto en la guía de gastos de N.A.D.A.LUISIANA75%La. RS § 32: 702 (13)Daño similar al 75% o considerablemente más del valor de mercado según lo exacto por N.A.D.A.MAINEFórmula de pérdida total (TLF)29-A MRS § 602 (19)El vehículo es de «salvamento» en el instante en que la empresa aseguradora asegura que se emite un título de pérdida total o de salvamento. El dueño trasfiere el vehículo a la compañía empresa aseguradora debido al daño o el dueño establece que no tiene valor comercial.MARYLAND75%Md. Code, TransporteEl valor de reparación del vehículo excede el 75% del valor justo de mercado.§ 11-152 (a) (1)MASSACHUSETTSFórmula de pérdida total (TLF)MGLA 90D § 1La empresa de seguros establece si es antieconómico reparar el vehículo y el vehículo no se repara.MICHIGAN75%MCLA §257.217c (2) (b) (i)Si el valor de reparación, introduciendo las piezas y la mano de obra, está entre el 75% y el 91% del valor real en efectivo, se distribución un título de salve. Entonces es un «vehículo deteriorado».MINNESOTA80%MSA § 168A.151 (b) (c) (3)Los daños a vehículos de último modelo (con menos de seis años) o vehículos de sobresaliente valor (considerablemente más de $5,000) superen el 80% de su valor real en efectivo.MISISIPÍFórmula de pérdida total (TLF)MCA § 63-21-33El vehículo tiene considerablemente más de diez años, tiene un valor de menos de $1,500 o un daño que requiera el reemplazo de al menos cinco elementos inferiores. MISURI80%Mo. Rev. Stat. Sección 301.010 (51) (a)Vehículo de menos de seis años y un dañado que excede el 80% del valor justo de mercado.MONTANAFórmula de pérdida total (TLF)Mont. Código Ann. § 61-3-211La compañía de seguros es quien establece si el vehículo es una pérdida total. Es un «vehículo de salvamento» si la aseguradora elige que no es productivo repararlo, sabiendo las piezas y la mano de obra.NEBRASKA75%Neb. Rev. Stat. § 60-171 (6) (a)El daño del vehículo de último modelo excede el 75% del valor de venta al público en el momento en que fue destruido,o dañado. «Vehículo de último modelo» significa que es de los últimos 6 años.NEVADAsesenta y cinco%NRS § 487.790 (1) (b)El daño del vehículo excede el 65% del valor justo de mercado.NEW HAMPSHIRE75%NH Rev. Stat. Ana. § 261: 22 (VI) (b)El valor de reparación del vehículo es el 75% o considerablemente más de su valor justo de mercado antes que se dañe.NEW JERSEYFórmula de pérdida total (TLF)NJSA § 13: 21-22.3La empresa de seguros establece si es «económicamente impráctico» reparar el vehículo o si el valor de las reparaciones urgentes urgentes es mayor que el valor de mercado del vehículo.NUEVO MEXICOFórmula de pérdida total (TLF)NMSA § 66-1-4.16 (C)La empresa aseguradora establece si es antieconómico reparar el vehículo.NUEVA YORK75%15 NYCRR § 20.20 (c) (ii)El valor de reparación de un vehículo fabricado en 1973 o considerablemente más viejo es el 75% o considerablemente más del valor minorista antes de ser dañado por una compilación de valores minoristas famosa en todo el país.OHIOFórmula de pérdida total (TLF)Código Rev. de Ohio Ann. Sección 4505.11 (C) (1)La compañía de seguros establece si es económicamente productivo reparar el vehículo.OKLAHOMA60%47 Okla. Stat. Ana. Sección 1111 (C) (1)El valor de reparación de daños al vehículo excede el 60% del valor justo de mercado.OREGÓN80%ORS § 801.527 (3)El daño al vehículo es igual o superior al 80% del valor de mercado minorista.PENSILVANIAFórmula de pérdida total (TLF)75 Pa. Contras. Stat. Ana. § 102El monto de las reparaciones urgentes urgentes al vehículo excedería el valor del vehículo reparado. No contempla coches viejos o habituales.RHODE ISLANDFórmula de pérdida total (TLF)RIGL § 31-46-1.1La compañía empresa aseguradora elige si un vehículo se da pérdida total, hay 2 opciones. A el vehículo es bueno solo para partes y B es el vehículo es reparable.TENNESSE75%TCA § 55-3-211 (9) (A)Daño al vehículo igual o superior al 75% del valor de mercado minorista según lo exacto por los costos minoristas publicados recientes.TEXAScien%Tex. Transp. Código § 501.091 (15)Si el valor total de las reparaciones urgentes urgentes excede el ACV del vehículo, entonces es un vehículo de salve.UTAHFórmula de pérdida total (TLF)UCA § 41-1a-1005La empresa aseguradora elige si un vehículo se asegura no reparable. O 2 o considerablemente más elementos principales sufren daños fundamentales.VERMONTFórmula de pérdida total (TLF)Vt. Stat. Ana. Teta. 23, § 2001 (14)La empresa aseguradora elige si un vehículo (de menos de diez años) se asegura pérdida total.VIRGINIA75%Va. Code Ann. § 46.2-1602.1El valor de reparar el vehículo de último modelo excede el 75% del ACV antes que el vehículo se dañe, entonces el vehículo recibe un certificado no reparable o un certificado de salve.WASHINGTONFórmula de pérdida total (TLF)RCWA § 46.04.514La compañía de seguros establece si el valor de las piezas y la mano de obra considerablemente más el valor residual hicieron que la reparación sea antieconómica y el vehículo debe tener considerablemente más de seis años.VIRGINIA DEL OESTE75%W. Va. St. § 17A-4-diez (a)El valor de reparación del vehículo es superior al 75% del valor de mercado exacto por una guía de valor de automóviles usados ​​aceptada en todo el país.WISCONSIN70%Wis. Stat. Sección 342.065 (1) (c)Los daños que superen el 70% del valor justo de mercado transformarán al vehículo de menos de siete años de antigüedad en un vehículo de salve. Esto tan sólo se aplica «Si el vehículo tiene menos de 7 años, se daña por una colisión u otro hecho en la medida en que el valor o real, el que sea mayor, de reparar el vehículo excede el 30% de su valor justo de mercado y fue transferido a una empresa de seguros tras el pago de una reclamación de seguro «.Wis. Stat. § 342.06 (1) (hora)WYOMING75%Wyo. Stat. § 31-2-106 (v)Para que el vehículo esté en condiciones precedentes al hecho, el monto de la reparación excede el 75% del VCA del vehículo.

¿Cómo establece el ajustador el valor del carro?

En un principio el ajustador verificará algunos datos como el kilometraje, el estado interior y exterior del carro además de los neumáticos. Para comprender el Valor Real Efectivo son tomadas presente las informaciones del vehículo antes del siniestro y el valor de vehículos iguales que están a la venta. 

En el valor que calcula el ajustador también se tienen la oportunidad de añadir los costos derivados de impuestos sobre las ventas, titulo y registro que comunmente se abonan en 34 estados de la unión. De verdad, caso de que en tu estado no poseas estos costos tienen la oportunidad de soliciar que de esta manera te los incluyan en el ajuste. 

Ten presente que en el caso de que el monto que te indique el ajustador te parezca deficiente tú mismo puedes comprender el valor de vehículos similares al tuyo.

Qué ocurre si mi carro es proclamado pérdida total: Cuestiones frecuentes

En este momento aclararemos algunas cuestiones que probablemente te puedes estar haciendo si te encuentras en frente de la pérdida total de tu vehículo.

¿Puedo proteger mi carro y repararlo?

Caso de que las leyes de tu estado lo dejen, probablemente conserves tu carro. En un caso de este modo la empresa aseguradora no lo subastará pero va a tomar las ofertas de los clientes de salvamento para hallar el valor del vehículo. El monto logrado será deducido del monto total que vas a recibir. Caso de que no quieras recuperar tu vehículo este pasará a un depósito de salvamento y será subastado.

Infórmate sobre las leyes de salvamento de vehículos en tu estado para que logres escoger si quieres recobrarlo, esta información te la puede prestar el ajustador que transporta tu caso.

En caso de que se te dé el vehículo vas a deber repararlo y soliciar el título para que te consigan sugerir las placas recientes. Complementariamente, es fundamental que sepas que para este género de vehículos es muy improbable que logres una póliza de cobertura integral.

¿Se acrecentará la prima de seguros tras un hecho?

En la situacion de un reclamo por hecho de tránsito, tu prima se acrecentará tanto si conservas precisamente exactamente la misma póliza así como si contratas una única. De todas formas debes entender que cada compañía empresa aseguradora es diferente, así que el incremento de tu prima de seguro puede mudar según la compañía. En este momento te exponemos un promedio de incrementos de prima por reclamo de hecho, en caso de que resultes culpable el incremento es mayor.

Reclamación por hecho o indemnización  % De aumento promedioAumento promedio de $Hecho con lesiones corporales32%$ 459Accidente por daños a la propiedad a lo largo de mucho más de $ 2K31%$ 450Accidente por daños a la propiedad por menos de $ 2K26%$ 366Reclamo integral a lo largo de mucho más de $ 2k3%$ 39Reclamo integral por menos de $ 2k3%$ 39Accidente por daños a la propiedad a lo largo de mucho más de $ 2k110%$ 1,572Reclamos integrales a lo largo de mucho más de $ 2k8%$ 121

¿Cuánto tardaré en recibir mi cheque?

Caso de que el carro sea de tu propiedad vas a recibir el cheque solo unos días tras finalizado el avance de valuación del mismo. Caso de que el vehículo sea de una financiera o un banco, ellos son los que van a recibir el cheque. Si tienes ganas de comprender cuándo vas a recibir el pago pregunta al ajustador de tu caso. Si te brindaron un carro temporal de sustitución deberías poder preservarlo por un tiempo razonable hasta el día de hoy en que adquieras otro con el dinero recibido

¿Probablemente la empresa aseguradora me adquiera un carro nuevo?

Que recibas o no un carro nuevo tendrá dependencia, básicamente, de la antigüedad de tu vehículo. Si tenía menos de tres meses de antigüedad probablemente recibas uno nuevo. Caso contrario, tendrá dependencia de la póliza que hayas contratado. 

Algunas compañías ofrecen cobertura de reemplazo garantizada por un valor agregada. Si la has contratado no tienes que inquietarte por cuánto te van a abonar en la medida en que cubrirán un automóvil nuevo. Si no tienes la cobertura de reemplazo garantizada en tu póliza, vas a recibir el valor real de tu vehículo antes del choque, menos el deducible de tu contrato. 

La compañía de seguros no posee la obligación de liquidar tu préstamo (en el caso de que lo tuvieses) así que si el valor real del carro es menor al monto que adeudas por él, vas a deber asumir la diferencia y pagarla. Por tal razón, múltiples personas contratan el seguro de brecha para hacer frente a estas diferencias y no tener que, además de perder el carro, quedar pagando una deuda.

Sigue leyendo: 

• ¿Cómo entender si un carro es pérdida total?
• ¿Qué significa totaled car en castellano?

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